Lübeck - Haaltert 681 km auto
Veilig thuis.
Vroeg vertrokken, weinig file, niettegenstaande de vele "Baustellen" .
Lübeck - Haaltert 681 km auto
Veilig thuis.
Vroeg vertrokken, weinig file, niettegenstaande de vele "Baustellen" .
Nakskov Abuen Strandcamping – Rødbyhavn – Puttgarden – Burg Fehmarn (auto geparkeerd) 56 km – Lübeck 82 km auto
Vandaag enkele keren de laatste keer van deze reis.
- Laatste maal de tent opruimen.
- Laatste keer vlak naast de zee fietsen in Denemarken, ongelofelijk ontspannend.
- Laatste maal een duik in de zee, heerlijk.
- Laatste aankoop in Deense kronen.
- Laatste keer een ferry genomen, de eerste keer dat we net te laat waren, half uurtje wachten.
- Alles checken, niets vergeten.
- Oef onze auto staat er nog en de motor start onmiddellijk.
Een leuke fietsvakantie, met mooie herinneringen en een bijzonder weerzien.
Elke dag ons eigen potje kunnen koken.
In het begin een beetje frisjes maar toch goed fietsweer gehad.
Veel leute gehad, veel gelachen en fijne dingen gedaan.
Dikwijls gerekend, hoeveel is dat in Euro? Wat zo veel!
Denemarken een land met een goede fietsinfrastructuur, goede voorzieningen, voldoende en goed uitgeruste campings. De fietser is koning in het verkeer. Maar de koning moet zich waardig gedragen.
Om niet in een reuze file te belanden in Hamburg zoals bij het opgaan, rijden we richting Lübeck naar een hotel om uitgerust en monter de resterende 680 km te rijden met hopelijk minder file.
Hopelijk, schrijf ik want om Lübeck te bereiken zijn we ruim 1uur 3/4 onderweg en het is maar 82 km!
Ook dit hotel is "ausgebucht".
| Met streepje zon |
| Ze waken over ons tijdens het pootje baden |
| Fietsenverhuur |
| Binnenkomen in Rødby |
| Tijdens het lunchen |
| Naar Rødbyhavn
|
| Aankomen in Puttgarden |
| Auto start onmiddelijk, oef. |
Vindeby – Nakskov Abuen Strandcamping 57 km
Na de rit van gisteren een fijne fietsdag, bij warm weer 30°C, niet teveel op en neer, rustige wegen, volgen de nationaal 8, terug over 2 grote bruggen van het ene eiland naar het andere, het laatste noemt Langeland, een dikke vette groene streep in de blauwe zee op de landkaart.
We nemen voor de vierde (overmorgen nr vijf) keer een ferry, en benoemen onszelf tot geen zeevaarders maar ferryvaarders.
Het is de laatste camping in Denemarken, we blijven hier morgen ook nog. Er is een zwembad en daarmee kan je ons verleiden.
Het is 21 uur, de lucht wordt donker, er is onweer voorspeld, de eerste druppels vallen, we spoeden, ons naar onze tent.
| Huis met lapje grond in Langeland |
| Wachtend op de ferry |
| Vertrek uit de haven |
| Vanuit de andere kant |
Faaborg – Vindeby 47 km
Een dag om te vergeten, alhoewel het moeilijk zal zijn.
Er is een soort werkverdeling onderweg als we reizen met de fiets.
Rita ruimt de tent op, ik zorg voor het ontbijt en de lunch.
Ik stoot de thermosfles gevuld met hete koffie om.
Die valt op een bord, bord breekt in stukken en met veel gerinkel op de grond vallend.
Ik krijg hete koffie over de bovenbenen, gevloek tot en met, thermosfles met de rest van de koffie rolt op de grond. Ik ren als gek naar de douches om mijn benen te besproeien met koud water. Heel veel koud water. Al bij al een geluk dat ik een koersbroek draag, anders was ook schade bij andere onderdelen van het lijf.
Inotyolzalf (altijd mee op reis) dik gesmeerd op de wonden, doekjes erop, koersbroek erover en gedurende de dag constant koud water in de broek gespoten. Raar gevoel maar het helpt wel tegen de brandende zon. ‘s Avonds doet het al minder pijn, wel grote rode vlekken en 3 open wondjes.
Een Belgische dokter in Kopenhagen gecontacteerd, blijkbaar ben ik een goede verpleger voor mezelf. Ik krijg nog wat goede raad mee, we kunnen verder.
Vandaag staat het slot Egeskov op het programma.
Daarvoor moeten we de nationaal nr 8 verlaten en over redelijk drukke wegen rijden.
Maar ook dat is een tegenvaller. Blijkbaar passeren hier geen bepakte fietsers, geen aparte veilige plaats voor, de inkom prijs is buiten proporties. Het is niet alleen een slot, men heeft er een heel belevenis arrangement van gemaakt met speeltuin en parken, met deze warmte en met mijn toestand geen zin ervoor.
En wij verder via drukke wegen met wegenwerken aan een imposante brug, geen sinecure als je de omleiding moet volgen en geen Deens begrijpt. Gelukkig merkt een wegeniswerker ons op en legt in mooi Engels uit hoe we het fietspad aan de andere zijde van de brug kunnen bereiken.
Ook vandaag blijft het op en neer gaan en stoppen na de brug bij de eerste camping die we tegenkomen. Camping Carlsberg, de berg van Karel, vanaf de hoofdweg, de fietsen 300 meter naar boven duwend.
| Keuken, het tafeltje, plaats van het delict |
| Molen Egeskov |
| Vanop de Carlsberg |
Svinø camping – Faaborg 95 km 20 km teveel
De ingrediënten voor vandaag, zonnig, warm, de zee rechts naast ons, mooie vergezichten, rustige sterk glooiende asfaltwegen en aldus loeiend zwaar. Op de 50 km van het ganse traject is er 3 tot 4 keer per km een behoorlijk heuveltje, ter vergelijking een korte Bruulstraat in Haaltert. Het is alsof we die op een stuk van 1 km 3x op en af rijden met tussendoor nog een tiental keren de Gotegem op.
In het begin gaat dat goed met zo’n parcours, net of we op kerosine rijden. We gebruiken de afdaling om ons te lanceren voor het volgende heuveltje, maar na +/- 20 km is de tank met kerosine leeg en rijden we verder op scheepsdiesel.
We volgen de nationale fietsroute nr 8, geen gps, gewoon de bordjes volgen. En wij maar babbelen en genieten totdat de weg stopt. We kunnen niet meer verder. Wat is hier aan de hand?
Mobieltje genomen, wat? We zijn op een schiereiland beland zonder te beseffen. Bordje gemist? Ja wel, 10 km terug op een splitsing zien we een stipje van een bordje overgroeid door van alles en nog wat wat groen is. Onmogelijk op te merken vanaf de andere kant.
Het is 17 uur en nog 30 km loodzware km te gaan.
Maar alles komt goed, alleen zijn we stik kapot.
Nog iets speciaals. We kennen allemaal de zwarte en groene container die om de 14 dagen door ophaaldiensten worden geledigd. Hier in Denemarken hebben ze containers die in 2 helften zijn en ook zo opgehaald worden. In de laadbak van de vrachtwagen zit een schot. De container wordt vast gemaakt te midden van de laadklep een deel gaat links, het andere rechts.
| Hoeve uit 1669 |
| Hoeve te koop |
| Kemphanen |
Lübeck - Haaltert 681 km auto Veilig thuis. Vroeg vertrokken, weinig file, niettegenstaande de vele "Baustellen" .